Le 25 octobre, dernier jour d'exploitation régulière de l'ASVi, fut l'occasion de renouveler la « nocturne ».
Comme vous le devinez les trams ont circulés bien au-delà de l'horaire normal de la saison, mettant ainsi en scène les véhicules sous une autre « lumière » que les traditionnelles circulations de saison. Cette année l'horaire de base fut étoffé par des convois supplémentaires et variés d'heure en heure. J'essaie via mon blog de vous présenter cette longue journée.
Longeant la ligne SNCB 130a, le convoi 10308 + 19405 + 19220 se dirige vers Lobbes.
Comme vous le devinez les trams ont circulés bien au-delà de l'horaire normal de la saison, mettant ainsi en scène les véhicules sous une autre « lumière » que les traditionnelles circulations de saison. Cette année l'horaire de base fut étoffé par des convois supplémentaires et variés d'heure en heure. J'essaie via mon blog de vous présenter cette longue journée.
Longeant la ligne SNCB 130a, le convoi 10308 + 19405 + 19220 se dirige vers Lobbes.
